几个小技巧提高抢票成功率

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抢火车票—–微信搜索:叮叮抢票

专人专抢,高效便捷,省时省心省力

互联网之中绝大部分抢票攻略,都是为某个软件做宣传。使用它们的软件,加价抢票。且不说成功率如何,但这种行为与黄牛无异。本文将教大家几个合理合法的小技巧,成功提升你的抢票成功率。

铁路部门会将车票分时间,分站点,分批次的开放购买,因此我们要紧紧抓住这些特点,紧跟放票节奏,抢先购票。

起售日期抢票

一般而言,和车票的预售时间为30天。也就是说,火车开车前30天就已经可以抢票。此时将放出铁路部门的第一批票(学生票更早)。不但日期要对,时间也要对。根据车站的不同,购票时间有8点,10点,12点,14点等等。具体时间可登录12306具体查询。以下信息仅供参考:

根据经验,早7点,中午12点,下午6点这三个时间较容易刷出余票。

这里仍有一点需要注意,网络购票仅能在7点-23点,其余时间是不能进行网络购票的。而部分第三方软件可以非购票时间进行购票,是因为软件会自动在早7点进行抢票,在票额紧张时期,这么做是十分不靠谱的。不仔细阅读可能会误以为购票成功,为出行带来不便。

跨站抢票

为了平衡车票,每个车站会根据其自身的大小分配一定的票额。车站越大,人口越多,票额也就越多,越有可能买到票。而列车的始发站一般是票额最多的车站,也是最有可能买到票的车站。

在本站无票的情况下,不妨试试向前多买一站,两站,直至始发站,或许就能买到合适的车票。

根据相关规定,乘车人是可以在中途上车,中途下车的。因此不必前往票面显示的车站乘坐列车,可中途上车。

而目前大多数抢票软件所推荐的上车补票方案,个人体验成功率很低,较难完成。

上车补票是指在购票时少买几站的车票,上车后在列车长办公席进行补票的行为。

临近日期抢票

一般而言,在临近发车日期时,会平衡各个站点的票额,将多余票额放出,不在设置任何限制,同时可能会有新的票一同被放出。临近开车3天左右,比较容易刷出票额。同时,也会放出不少站票。如果旅途较短,可以考虑。

几个误区

1.快速不断刷新

12306为了承担如此巨大的流量,会为服务器设置缓存。简单理解就是快速不间断刷新它都会返回第一次的结果,防止查询余票占用过多硬件资源。因此,每秒刷新白白辛苦自己。每隔1-2分钟,乃至5分钟刷新一次才是最佳选择。

2.加速包

加速包被称为新的“黄牛”,对它的争议不断。但实际效果真的那么好么?

加速包仅仅是软件提供商帮你检测余票信息。与你的手动查询基本没有差别。更何况我们并不知道软件监控车票的时间间隔。显示的查询次数不一定是真实的查询次数,软件开发者为了降低成本,查询票额的间隔往往较长。掌握以上几个技巧不如手动刷票,或者使用12306官方的余票监控功能进行余票监控。

3.有票却无法购买

出现这种情况,往往是因为余票查询与实际剩余车票往往有一个时间差。看到票而无法购买,往往是票真的卖光了,而并非软件问题。

最后祝大家都能买到称心如意的车票!